Mitsubishi Lancer Evolution I был представлен в 1992 году. Целью создания автомобиля Evolution было участие в Чемпионате мира по ралли (World Rally Championship). Evolution I был сконструирован на базе Mitsubishi Lancer, и был доступен в двух версиях: GSR и RS. Сразу же Mitsubishi Lancer Evolution I получает полный привод и турбированный двигатель DOHC объемом 2,0 литра мощностью в 250 лошадиных сил.

Mitsubishi Lancer Evolution сразу же приобрел популярность среди автолюбителей, составив конкуренцию самым маститым автомобилям самого престижного ралли в мире. С первого же поколения Evo было положенно отличное начало славного семейства раллийных автомобилей Mitsubishi.

Выпуск Mitsubishi Lancer Evolution I продлился с октября 1992 года по январь 1994 года. А за период с 1992 по 1993 годы было продано около 5 000 экземпляров Mitsubishi Lancer Evolution I.

Кузов Mitsubishi Lancer Evolution I

тип кузова	седан
кол-во дверей	4
кол-во мест	5
объем багажника min/max, л

Двигатель Mitsubishi Lancer Evolution I

тип двигателя	L4
располож. двигателя	спереди, поперечно
число и располож. цилиндров	4 рядный
число клапанов на цилиндр	4
располож. клапанов и распредвала	верхнеклапанный с двумя распределительными валами
система питания	распределенный впрыск топлива
турбонаддув	есть
крутящий момент, Нм/об мин	309 Нм/3000 об.мин

Транамиссия Mitsubishi Lancer Evolution I

тип трансмиссии	МКПП 5
тип привода	постоянный на все колеса
снаряженная масса, кг	1240 кг

Общие Mitsubishi Lancer Evolution I

разгон 0-100 км/ч, с
максимальная скорость, км/ч
средний расход топлива, л/100 км	10.9 л/100 км
объем топливного бака, л	50 л